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朝、ネットで天気予報を見ていると、どうら土日は雨模様。
ということで、自分としてはかなり珍しいですが平日に走ることにしました。 平日と言っても昼間は仕事ですので、帰宅後つまり夕方から夜にかけて走ることになります。 まぁ早朝に走ってもいいんですが^^; 走ると決めたからには、残業せずにとっと帰らなければなりません! 所定労働時間終了のチャイムが鳴った瞬間にパソコンの電源を落とし、職場から速攻で撤退(笑) これから走るのに、あんなとこで油売ってる余裕はありません! 足早に職場を後にし、自室に戻りました。 この時期は太陽の昇っている時間が長いですから、まだまだ明るい。 日没時間が19時半ぐらいなので、実質明るいの20時前まですから、ガチガチのナイトランという訳ではありませんね。個人的には、薄暗い時間も結構好きなんですよ、なぜか昔から。 夕方~夜は暗くなるので、あんまりクルマを相手にしたくないので、例によって加古川CRへ。 太陽は傾き、そろそろ夜の帳がおりつつある時間にちょいと写真撮影。 んー、4年前のボロボロのデジカメですが、設定いじくり倒せばこれぐらいの写真なら撮れます。しかしながら、やはり発色が甘いんだなぁ、昔からの不満ですが。 デジタル一眼レフ…なんて思ったりしますが、携帯性に難があるからなぁ… そんなこと思いつつ、蛙がゲコゲコ鳴いている田んぼのあぜ道で10分ばかし写真を撮って20時過ぎに部屋に帰ってきたのでした。 D=28.68km Avs=24.5km/h PR 天気予報では今日土曜日は雨でしたが、朝起きてみると曇り空。
早速PCを立ち上げ、国交省の雨雲レーダをチェックすると… 雨雲は九州から四国南部にしか移動する可能性が低いことが判明。 ということで、雨が降る可能性は低いですが、近場の走行で済ますため加古川CRへやってきました。 どうも最近雨の影響で加古川CRが水没することが多く、今日の加古川CRの路面は砂が薄らと被っていました。さすがに豪雨の翌日みたいな丸太がCRを塞いでいるという状況はありませんが^^; そこそこの蒸し暑さの中、加古川CRを北に登ります。 気持ちよく権現湖畔を走っていると道路の横に何やら蠢く静物が… うーん?なんだろコイツ? ちょっと寄ってると、草をむしゃむしゃ食べてます。 こいつまで2mほど近付いてみましたが、全然逃げる気配がありません。 自分は動物の名前に疎いので、生物の名前が一切出てきませんが、野兎ではないことは確実。 人慣れしていることからペットとして飼われていたのでしょうか? いつまでも草をむしゃむしゃしてる情景を見ているわけにはいきませんから、しばし観察した後再び走りだしました。 うーん、名前は何だろう?ウサギ?モルモット?なんだかよーわからんあぁ。 まぁ謎の生物は置いておきまして、無事雨に打たれることなく帰ってきました。 D=44.92km/h Avs=24.5km/h 長期間放置しておりました(汗)
更新しないと更新しないと思いつつ、土日はあっちこっち行ったり、ボーっとアニメ観たりして過ごしていたので、完全にブログの存在を失念していました。 それはそうと、本日の夜に7年ぶりに小惑星探査衛星はやぶさが地球に帰ってきます。 期間直前ということで、インターネットの世界では随分話題に挙がっていますね。 マスコミはぼちぼち報道する程度でそこまで力入れていないようですが。(こいつらには最初から期待してないが) 自分がはやぶさの存在を知ったのは今から3年ぐらい前でした。 恥ずかしながら私は、はやぶさの打ち上げのニュース以後完全に忘れておりました。 しかしながら、急に思い出させてくれる出来事がありました。 ここでは割愛しますが、はやぶさが直面した様々な重大なトラブルを潜り抜け、小惑星イトカワの砂が入っている可能性があるカプセルを地球に持ち帰るべく、格闘した技術者の話を聞いたからです。 ネットでは特集動画も作成されていたため、視聴したのですが素直に「すげぇ」と思いました。 それ以後、そういえばはやぶさは今どの辺にいるのかな?と時々思ったりしていたのです。 ほんで、はやぶさにどんなことが起こったのか?気になる方は、下のURLをどぞー。 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1006/13/news002.html カプセルに砂が入っているといいですが、それ以前に50億kmの宇宙を満身創痍の状態で地球まで戻ってきた、はやぶさに「お帰り」と言ってあげたいですね。 はやぶさは砂の入っている可能性のあるカプセルを地球(豪州)に投下後、大気圏に突入しその役目を果たします。 今夜晴れていれば南の空にはやぶさの最後の雄姿を見ることが出来たんですが…残念な天気ですからね。 地球まであと少し、帰ってこいよ、はやぶさ! 今日は加古川CRと播磨中央CRを完全走破する70kmのコースを組んで走ってみました。 播磨中央CRの完成度があまりにもビミョーなため使う機会がほとんどありませんでしたが、ユーザがいないと維持してくれない?と思うので、走ってみることにしました。 考えてみれば奈良の大和中央CRとかもほとんど使う人がいない中、自分はかなり頻繁に使っていましたからね、やはり自転車のために作られた道なんですから使わないと勿体ないですよね。と言っても、加古川CRは割と自転車を見かけますが、播磨中央CRではほとんど見かけないのが現実。 やっぱ、加古川CRからダイレクトにアタック出来ることが分かりにくいのが原因かなぁと。後は全線開通が全く先が見えない状況も加わってのことか。 遅れましたが、写真は北条鉄道のディーゼル列車です。 鉄分が無いので機種とかは一切分かりませんが、滅多に走ってこないのでロードとのツーショット写真が撮れて嬉しかったです。 そんなちょっと嬉しい気分で走っているとサイコンに異変が… ちょっと前は4月だというのに寒いなぁという日もありましたが、今日は本当に暖かかったですねぇ。 朝起きて空を見たときは今日はいい天気になりそうだなぁと思ったものです。 まずは、週1回エンジンに火を入れないといけないアネーロ君に乗って、稲美町の快走ルートを走行しながら、桜の綺麗なポイントを探索します。 昼飯を食うために部屋に戻った後は、ロードに乗って桜の綺麗な場所を探します。(走ってばっかやがな) 加古川CRを少し北上したのち、そこから東へ進路をとり再び稲美町へ。 稲美町はのどかな場所なんで、自転車やオートバイで流すにはいい道がたくさんあります^^ ぐるっと周回コースを何通りも作れるので、コース選択が出来るのがいいですね。 今日は桜とコースの探索を兼ねて60kmぐらいの走行予定を立てて走っていました。 稲美町の道は確かに快適なんですが、それなりにクルマが走っています。 普通車は別にかまわないのですが、景色のよい一本道でダンプに排ガスをぶちまけられた時にはさすがに頭に来ます。雰囲気と汚すなバカ者!! やっぱ、日本の道は大型車の進入規制が少なすぎてダメですな!(怒) そんなことを考えつつ走ってるうちに稲美町をぐるっと一周してしまいました。 距離にして約68km、予定より多く走ってしまいましたが、今度は違うコース設定をしてみたいと思います。 それなりに桜の咲いてるポイントも分かりましたからね。 と言っても、今度足を運ぶ頃には散ってるかな… | カレンダー
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