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新型インフルエンザ

新型インフルエンザが広がりつつありますね…
兵庫、大阪で出たらもう関西全体に広がっていると見ていいでしょうね。
マスクの買占め、品切れが発生しているそうですので、こりゃちょっとしたパニック…
騒ぎすぎという面もあるかもしれませんが、注意しておかないとダメですね。

特に電車通勤、通学をなさっている人は注意。
人がたくさん集まるところではマスクは必須ですね。

と言うものの、今日阪神電車に乗ってましたが、マスク着用率は低い…
明日の月曜日にどれぐらいの人が着用しているか心配ですね。

皆さんもお気をつけて。
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時間時間!!

社会人は時間に追われて生活しているというが、まさにその通りである。

今日の午前は特に研修などもなかったはずなので、朝からデスクでどっかり腰を落ち着けて仕事をしようと思ってました。
ところが、メールをチェックしていると午前中に研修があることが判明!!

ぐはぁ…
しかもこれ、昼休み前まであるがな…
昼からは別件でデスクにいることができないので、止まってる仕事をどうするかである。
通常であれば残業をすればいいのだが、今日は絶対に残れない!飲み会があるのだ!

んぁぁぁぁぁぁぁぁ、こりゃ困ったどうしよう…昼休みにやろうかな・・・
と思いつつ研修に参加。
ちょっと早めに終わってくれるかなぁ、などと期待してはいけない。
こういう研修というものは十中八九長引くので、昼休みを少し削られましたよ。

終了後、急いでデスクに戻って仕事再開!!
うおーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
とまぁ、別にここまで炎を上げて仕事してたわけじゃないですが、必死でやってました。

上司には昼休みぐらい休めよと半笑いで言われましたが、そうもいかないですって。
てなことで、昼飯抜きを覚悟して仕事してたんですが、気合い入れてやったことがよかったのか、昼休み終了までに終わったんで、事なきを得ました。

正直な話ですが、仕事と研修並行してやるのやめてほしいなぁ。
予定が重なってばっかりで大変なんですから。ふ~。
播磨中央自転車道

今日も天気が良かったので、ロードでお出掛けです。デジカメは修理中で今回の写真はなしです…(泣)

どうも自分は自転車道に縁がある地域に住むようでして、実家、現在の本拠地からも自転車道が非常に近い。
姫路明石自転車道、加古川右岸自転車道は既に全線走破済みですので、県内残るは播磨中央自転車道、神出山田自転車道です。
ということで、しばらくは残ってるCRの走破を目標に走ってみましょうかね。

んで、今日はまだ走破出来ていない播磨中央CRへ行ってみました。
どうもなんたら中央自転車道という名称が多いですね。そういや、大和中央CRも奈良にありますね。

播磨中央CRは、加古川右岸CRの権現湖北側から流入が可能です。
起点がどうもまだ未整備なのでちとややこしいですが、r79を北に行けばスグに赤い路面が現れます。
ああぁ、デジカメ修理が本当に痛いですね。
修理が終わったら早速写真撮影に行きたいと思います。

加古川CRの権現湖区間も大好きですが、こちらの播磨中央CRもいいですねぇ。
アップダウンが少しある程度で大方平坦ですし、景色が非常にいいです。
あたりを見回せば、畑、田圃、山、ちらほらと民家が、という具合でのどかですよぉ。
そこを赤い路面のCRが貫いているんですから気持ちいいのなんのって。

ところが、気持ちよくCRを走っていたら、突然路面が途切れました…
ありゃ?ここで終点?
辺りを見ても自転車道らしき道はないし、真っ直ぐ進むとダート路やし…どねんなっとんねん…
仕方なく一帯の捜索を開始したものはいいもの…結局CRを見つけることはできませんでした。
付近をぐるぐる回って、どうしようもなくなったので帰路に就きました。

部屋に帰ってから地図を見て調べたところ、どうも川の対岸にCRが移ってまだ北に延びていたようです。
それやったら案内板ぐらい出せやボケェ、ということですが、まぁ下調べが不完全だったということで自業自得か。
よぉし、今度の土日はトレースが出来るように頑張って走ろうっと。
ただこの播磨中央CR、まだ半分近くが未整備なんですわな。いつになったら全線開通するのやら。

D=67.39km Avs=24.1km/h

明石海峡へ

今日はいい天気で最高の自転車日和でしたね。
奈良の方は内陸気候ということで気温が上がっていたようですが、兵庫は海沿いなので涼しかったですよ。

ということで本題。

s-P1050259.jpg





兵庫に引越して早1か月。
当り前であるが、兵庫には海があります(←ここ重要)
奈良出身者にとって海は極めて神聖なものなんですよ!!海は珍しいものなんです!!
しかも兵庫は淡路島という離島領土を有している、そしてそして、本州と淡路島を結ぶ橋脚距離世界一の明石海峡大橋があるではないですか。
ここまでの巨大建造物を見に行かないわけにはいかない!!
電車、クルマから眺めたことはありますが、自転車で行ったことはないので、いざ自転車で明石海峡へ。

兵庫県の道路事情というものはまだ完全に理解できていないが、奈良とは違いクルマがガンガン飛ばして走れる道は整備されている。
反面、裏道は狭いし、交差点は多い、見通し悪い等などで快適とはいえない。
名姫幹線(R250)や加古川バイパス(R2)なんざ走れたものではないので、当然走りません。
でもそれ以外でまともな東西連絡道路と言ったらr718(旧R250、通称浜国道)になるんですが、こいつも交通量が多いうえに路肩が狭いので却下です。

じゃぁどこ通るねん!ってことですが、道はあることはあります…如何せん快適ではないですが。
一つは山陽新幹線の下を走ってる姫路明石自転車道、そして後は海沿いの名も無き生活道路。
両方欠点があるんですよね…

姫路明石CR(姫路~東二見間の話)は、新幹線高架の下の道なんですが、CR自体が歩道状態な上に、クルマが多い。
交差点もかなり多いんですよ。しかも、一時停止表示も多く、スピードが出せないし、第一に怖い。
新幹線の橋脚の陰にクルマや人が隠れてる可能性もあって、心理的に飛ばせないので怖いです。
ただまぁ、新幹線の下なんで直線的に走れるメリットはありますが・・・

海沿いの名も無き道は、場所によってウネウネしてる、路面悪い、ずっと道がつながっていない。
ことかなぁ…今日は往復別ルートで走ってきましたが、どっちもどっちで…

[つづきはこちら]
仕事のPC

どうも仕事で使ってるPCの調子というかシステムとの相性が悪いようです。

データベースにアクセスしようと思ったら権限がないとか言われてどないせーっちゅうねん。
別に他部署の部外秘データベースにアクセスしてるわけじゃないのに…
というか、部内データベースなんですけど?(笑)

どうも会社の使ってるシステムがよく分からん。
第一に重いことがイライラするかなぁ。もっと軽く出来んのかぁ!!
とまぁ、不満を書いていますが、どうやら皆システムに対しては不満があるようです。
改善する気があるのかどうかは知りませんが…

明日は土曜日、気持ちよく過ごすぞぉ(笑)
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