まぁ実家の近所の川と言えば大和川であるのだが、現在の根拠地の近所の川と言えば加古川である。
加古川という街もあるし、加古川線という鉄道も走っている有名な河川ですね。
兵庫に越してくる前に、兵庫の川と言えば？と聞かれたら、加古川と答えたことでしょうね。
加古川しか頭に浮かばなかったのが現実ですけどね。

そこで今回は加古川を時間が許す限り上ってみることにしました。









お約束ルートではあるが、序盤は加古川CRで北上を開始する。
後から知った話だが、加古川は兵庫県で1番の河川らしい。その川が身近にあるのだから少し誇らしい。
加古川と言われて思い出したが、本館の道路探索コーナを更新せんとね…

まぁそれはまた今度として、北上を続ける。

しかしまぁ、休日の雨というものは辛いですね。
残念ながら自転車には屋根がないので、雨には滅法弱いです。
まぁ走れないことはないですが、快適に走れない雨中走行は大嫌いですし、自転車にも悪い。

今日の播州の天気は午後から雨という予報でした。
しかし朝起きてベランダから空模様を眺めていましたが、雨が降るとは到底思えない感じ。
こちらに移り住んでもう間もなく2カ月だが、いまだに天気がなかなか読めない。
20年住んだ奈良違い、播州の天気もまたそれなりに興味深いということが今日わかりましたよ。

自分が住んでいる地域には基本的に高い山が存在しないので、山で天気を読むという奈良で使えた芸当は使えない。
じゃどうやって天気を読むかというと…

ずばり風です。
朝ベランダに出た際、発作的に何かがおかしいと感じました。
風向きと風の温度が明らかにおかしいのです。
強い東風と、冷気を伴った空気…これは局地的大雨の兆候ありですね。
これぐらいの予想ぐらいまぁ誰でも出来ますよね。積乱雲の成長を促すこの風…
予報では播州西部から雨が降り出すとのことだったので、位置関係上、昼間前半までは勝負できると考え、昼食後自転車にまたがりました。

5月10日の記事で、播磨中央CRで突然道が途切れたという記事を書きましたが、今日はこの間の失敗を乗り越えるべく、まだ走っていない区間の走破に行ってきました！
走破ついでに、サイトに乗れるための写真撮影も行ってきました。
あ、事後報告になりますが、デジカメ修理完了しました＾＾；

サイト用の写真は、加古川CRと播磨中央CR両方で、本館の道路探索、自転車道のコーナで紹介したいと思います。










今日の播州の天気は晴れていたのですが、播磨中央CRに突入した15時ぐらいから曇ってきました。
やはり写真撮影をしながらの走行はAvsが伸びませんね。
CR走行中はいつもどおり27km/h程度で巡航しますが、撮影のため停車することが多く、20km/h程度まで低下しました。

んで、問題の播磨中央CRの分断区間ですが、要は川の対岸に事前に渡っておけば解決するはずだったので、分断区間まで走行後、一回引き返して対岸に渡って川沿いに走ってみました。
するとすると、また赤い路面が始まったではありませんか！！

ちなみに対岸に渡ったんですが、野焼しとるアホがいたんで、実際は迂回してCRを発見してます。

分断区間から数十メートル対岸にCRが続いていました。
橋が一本もないので、恐らく自転車道専用橋を架けるんでしょうねぇ、なんとリッチな兵庫県！
どっかの県のCRとはえらい違いですね＾＾；

その後は整備区間が途切れるまで進み、現在走行可能な区間の走破に成功しました。
写真もばっちり撮ってますので、本館にUPするのを楽しみにしててくださいね！
さぁいつUPしようかな？（コラ

一応クルマ好きの身からして、レガシィというのは特殊な存在なクルマですよ。
まぁなんたって、水平対向4気筒エンジンにシンメリカトルAWDという機構を持ってるクルマですから、そりゃ興味あります。
SUBARUが造ってるクルマというだけで、一目置いてるクルマで、いいオッサンになったら乗りたいなぁと思ったことも。

まぁそれはさておき、自分自身の中でレガシィというクルマが特別な存在であることは、昔から変わってないんですが・・・
20日に発売された新型レガシィには失望してるんですよね、正直。

コンセプトを見た時から、こりゃダメだなと思ってましたし、自分が許せないのは

・北米市場を意識しすぎて車体の大型化（全幅、全高、全長すべて）
・2000ccを捨てて2500ccになってしまった
・デザインの陳腐化（フロントがかっこ悪いです）


なるほど、そうですか。
カエサルの言葉をお借りして「スバルよお前もか」ですな。
ああやだやだ…なんかもうホントに。
まぁデザインに関しては人それぞれですが、サイズ、排気量は数字ではっきり出てますからね。
トヨタと資本提携した時は、さすがにスバルらしさを殺すほどバカじゃないと思ってましたが、前言撤回。
やっぱトヨタと組むべきではなかったと今更ながら思います。

今日も仕事と研修が重なって仕事が進まず…
ということで、残業してましたよっと。

あぁ、もうこの同時進行本当にやめてほしい…
残業すると疲れるから嫌なんですよね、後夜の自由時間も減ると…

んあ、なんか眠い…もう寝ようっと。